一年春作首，萬事行為先。開年以來，集團上下迅速行動，全面吹響開工“沖鋒號”，推動重點項目建設步入“快車道”。目前，集團在建項目超過800個，其中合同額5億元以上的重點項目150個。各項目緊盯節點管控目標，深挖創新技術潛能，施工現場呈現一片熱火朝天的大干景象。安徽建工的建設者們秉持實干擔當精神，趁著大好春光全力提速，奮力跑好全年“第一棒”！

　　自春節復工以來，集團在建項目開足馬力搶工期、趕進度、忙生產，施工現場機械轟鳴，火力全開，工程進度條不斷刷新。肩扛1.45億立方米防洪重任的鳳凰山水庫項目，是水利部重點推進的60項重大水利工程之一。在7—10#壩段施工現場，首倉碾壓混凝土如潮水般注入壩基，4台20噸自卸車穿梭如龍，240拌合樓火力全開，振動、平倉、切縫設備“三劍合璧”，一氣呵成完成3000立方米首倉澆筑，為大壩主體施工按下“加速鍵”。

　　攤鋪機、壓路機與運輸車輛轟鳴交織，滾燙的瀝青蒸騰起陣陣白霧，利来国际平台集團在春日的皖南山區掀起奮斗熱潮。G329國道肩負著連接宣州區與寧國市的交通重任，是區域互聯互通的關鍵紐帶。為合理解決該項目“邊施工、邊通車”這一難題，在推進建設時，項目團隊創新採用半幅交替施工模式，將全線劃分為12個作業斷面，同步推進橋梁架設、路基填筑等工序，在保障道路通行的同時，高效推動了項目建設。

　　近年來，集團聚焦高速公路、產業園區等重點領域，大力發展投資業務。截至目前，集團已累計中標或參股投資16條高速公路特許經營項目。當下，涇青高速、宣涇高速等在建項目持續攻堅、盡銳出戰﹔S02徐商高速宿州段項目、S94和襄高速天堂寨支線等籌建項目枕戈待旦，承壓奮進。作為安徽“十四五”期間重點推進建設的徐淮阜高速更是掀起大干熱潮，項目團隊錨定7月1日通車目標，堅持“快節奏搶工期、嚴標准抓質量、全方位保安全”原則，乘勢而上，晝夜兼程。目前，徐淮阜高速路面攤鋪、機電門架安裝、波形護欄施工、綠化苗木栽植等作業面已全面鋪開。其中，宿州段累計完成投資比例87%，淮北段累計完成投資比例89%，昂首闊步向著通車目標邁進。

　　在加快工程進度的同時，集團始終將安全生產和工程質量放在首位，通過科學調配資源、優化施工流程，保障重點項目平穩有序推進，賦能區域經濟社會發展。

　　眼下，合肥新橋國際機場改擴建工程正馬不停蹄快速推進。項目現場340余名建設者正爭分奪秒、緊鑼密鼓地投入緊張的建設工作中。30余台曲臂車、利来国际平台40余台登高車、8輛吊車、2台樁基協同運轉，奏響建設強音。T2航站樓工程項目通過三級生產調度會精准把控進度，嚴格落實安全主體責任，著力打造安全工程、文明工程、精品工程。目前，T2航站樓主體結構已通過工程質量驗收，項目團隊以時不我待的緊迫感，全力推進南北指廊機電安裝及精裝修施工，朝著交付目標奮力沖刺。按計劃，T2航站樓南北指廊項目將於2025年底完成全部施工內容，整體工程預計於2026年6月全面竣工交付，為區域高質量發展插上騰飛的“翅膀”！

　　在引江濟淮工程（蜀山區小廟段）安置區H、K地塊，舉牌驗收制度正逐步引入。施工方、監理方、業主代表共同到場，驗收人員手持標識牌實時拍攝，進行質量檢測，實現時間可追溯、責任可追溯、問題可追溯，避免鋼筋、防水工程及保溫層施工等隱蔽工程成為“隱患”。目前，該項目總體建設進度已達90%，預計今年實現完工交付。

　　回看一季度，集團緊扣發展脈搏，嚴守安全底線，強化質量管控，開工項目紛紛落地，建設項目穩步推進，竣工項目順利收官，產值等多項指標均達到預期目標，展現出強勁的發展勢頭。

　　技術創新是項目推進的“強引擎”，項目現場則是技術創新的“試驗田”。安徽建工堅持科學技術打頭陣，在建設過程中積極主動作為，大膽探索實踐，廣泛應用多項行業新技術、新工法、新裝備，通過技術與實踐深度融合，為項目推進全方位、深層次賦能。

　　G329改建工程水東四號橋施工現場架梁作業區，無人機實時回傳施工畫面，智能預警系統同步監測吊裝安全。自動化噴淋養生系統正對剛澆筑的橋墩進行養護，相較於傳統工藝，該系統的上線可減少30%的水源消耗。項目總工表示：“我們研發的箱梁預應力管道精准定位裝置，將預應力管道施工誤差控制在2毫米以內﹔橋梁護欄施工中，項目部對護欄施工工藝進行了進一步改進，顯著改善了護欄施工質量。總結形成的施工工法，獲得省、部級工法雙認証。”

　　為有效解決建筑結構振動與噪音問題，提升旅客候機、過夜的舒適度，合肥新橋機場綜合交通中心項目創新引入鋼彈簧隔振支座技術。這是該技術在安徽省的首次應用，可使隔振器頻率低至3Hz，這一指標在國內同類技術中位居前列。此外，項目團隊自主研發緩粘結預應力技術，從建筑結構層面著手，能夠精准控制梁板裂縫的產生，大幅延長建筑的整體使用壽命。

　　在徐淮阜高速淮北段，項目團隊積極踐行綠色施工理念，通過鋼筋集中加工中心、預制梁智能生產線等新技術、新設備的應用，極大降低了碳排放量，同時顯著提升了施工效率。徐淮阜高速宿州段創新應用上跨連霍高速匝道橋鋼箱梁智能多點步履式頂推等六項新技術，進一步提升了施工精度與效率，有力推動了工程建設整體提質增效。

　　近年來，集團上下堅定貫徹新發展理念，積極深化與高校科研院所交流合作，以新技術、新材料、新工藝、新設備的“四新技術”為支柱，推動工程建設向智能、綠色、高效轉型升級，不斷塑造發展新優勢。截至目前，集團工程項目（產品）新技術應用創效已達到1.15億元。

　　開局起勢見精神，鉚足干勁再出發。集團將牢牢把握一季度“開門紅”的有利契機，堅定信心、乘勢而上，搶“先”、抓“早”、求“實”，全面提速項目建設進程，為打好全年高質量發展主動仗筑牢根基，奮力書寫發展新篇。（安建軒）

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